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大眾新型巍昂MPV曝光,車尾帶字母,與GL8同級別,或年內上市

2019-09-20 10:44:07來源:閱讀:1

近些年,無論國產MPV或合資MPV,市場的需求量都很大,MPV的優點確實很多,它不僅有轎車的舒適性,也兼顧了SUV的大空間,國產的MPV車型數不勝數,有低端的五菱宏光,寶駿730,廣汽傳祺GM6和GM8。

國產的MPV車型,銷量最高的是五菱宏光和寶駿730,比這兩款車在高檔一點的車型,銷量不是很理想,因為花20幾萬寧愿買合資品牌的本田奧德賽,和艾力紳,這兩款車家用比較合適,如果純商用,別克GL8比較適合。

為什么說家用要選奧德賽,商用要選GL8呢?因為家用車,省心是首要考慮的問題,日系車要比美系車省心,故障率低,那么商用買GL8,是因為別克車看著大氣,豪華,純正的商務風格MPV,開出去也有面子。

在國內的合資品牌MPV當中,美系別克GL8它一直處于銷量冠軍的位置,本田奧德賽和艾力紳,由于是家庭用車,銷量自然沒有GL8高。國內目前合資MPV車型,確實不多,豐田塞納要國產,但得等到2022年才能上市。

目前,作為合資品牌銷量第一的大眾汽車,在MPV的領域中,一直處于低迷狀態,能與GL8,本田奧德賽競爭的車型,幾乎沒有。像大眾夏朗,純原裝進口的,一些設計都是原滋原味的,并不適合國內的消費者。

大眾的邁特威,車真是好車,空間大,操控性好,就是價格貴,外形不是所有人能夠接受的,總有人會認為這款車方頭方腦的,停在路邊像一輛卡車,邁特威價格并不是很經濟,嚴格來說,它的定位要高過別克GL8。

大眾在國內市場,恰恰就缺少一款B級MPV車型,看著GL8,奧德賽等車型月銷量那么高,是時候生產一款MPV車型,來豐富國內車型產品線了,也為B級MPV領域做一份貢獻。

大眾新型國產巍昂MPV曝光,有路試車,也有無偽裝新車裝板車運往店內展示,從新車的外觀輪廓上可以看出,這款車比大眾進口夏朗要大一圈,外觀也比夏朗憨厚一些,車頭進氣格柵看著非常寬,中網使用了三條電鍍飾條襯托。

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車身尾部圓潤飽滿,看上去車尾比較寬,保證了車內的寬??臻g,碩大的車輪看上去有19英寸,與修長的車型相比,比例比較協調,輪轂使用了較為流行的雙色風車款式,凸顯了新車具有年輕的運動氣息。

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裝在板車上的新車,車身的尾部帶有字母,尾部的設計,與別克GL8一樣,非常大氣,看來大眾以后的B級新車,尾部都要配上字母,這就說明了大眾對旗下B級以上的車,很重視。以往都是百萬級別轎車,車尾才能夠配上字母的?,F在設計理念有所轉變,為了競品市場,用車尾字母彰顯獨特的身份。

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車尾的下面,排氣管的位置,使用了兩個扁口電鍍裝飾件裝飾,看上去很高級。尾燈也使用了貫穿式的設計,不過中間僅用了一條不能發光的電鍍飾條貫穿與兩側尾燈。

裝在板車上的新款大眾MPV,車頭的最下面,能夠看到大量使用了電鍍裝飾格柵,來彰顯這款車的豪華程度。

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在商標注冊表上,看到了巍昂的商標名稱,等上市之后,是否真的以巍昂作為實名,還不得而知,暫時車名擬定巍昂,什么時候正式上市了,就知道它的最終名字了。商標的注冊時間是2019年七月10,或年內差不多能夠上市。

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大家可能所關心的地方是中控的款式,有沒有新的變化,從路邊拍到的照片來看,內飾繼續沿用大眾家族式設計,不過換擋的操作桿,并內有采用邁特威那種懸浮式設計,依舊安置在駕駛座的右手邊。

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相信車友對這款全新巍昂的動力系統,也十分感興趣,新車搭載了2.0T高功率四缸渦輪增壓發動機,它與別克GL8的動力相對比,僅在最大功率上偏小一些,油耗得益于雙離合的加持,比GL8能省點油。其它方面與GL8保持一致,傳動系統,會使用七速濕式雙離合的,這樣動力輸出能夠更直接。

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大眾汽車,在國內汽車市場,火了這么長時間,主要靠質量取勝,新款MPV的表現,一定不會差的,從動力系統,和產品的定位,與GL8同級別,如果價格定位比GL8低一些,又會是一匹黑馬。


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